日落时分，北京一家保时捷4S店里依然人来人往。然而偌大的展厅中，仅有4辆现车陈列，相比以往要空旷许多。
“车全卖空了。911卖光了，718卖光了，Panamera卖光了，卡宴也卖光了，现在只有少量的Macan。”保时捷销售刘杰告诉市界，今年车卖得比去年还好。北京车展上，一下子卖出100多台，连展车都卖掉了。
多位BBA（奔驰、宝马和奥迪）的销售有着同样的感受：豪车似乎越来越好卖了。
保时捷等豪车的销售工作，已经不再是“轻易不开张，开张吃三月”。据刘杰透露，在他们店里，每人每月都能卖掉十几台车，月入10万元也很正常。
看车要等一小时
国庆节后，市界走访了北京市的多家4S店，包括宝马、奔驰、奥迪、保时捷、红旗等，发现即便是在销量巅峰国庆节过后的工作日，各家4S店仍然不断有人看车，有些店里预约销售得等半个小时。
一家奔驰4S店的销售李路告诉市界：“节后人还算少的，今天您只等了二三十分钟。忙时您要是想咨询，都得等一个小时以上。”
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