如果讨论问题，还是客观说：
1.汽车质量来说其实还是日本德国好一点，无论工业基础，还是从民族性，还是历史国际分工。
2.销量大的确可以优化更好，就跟以前喷日本车盖子薄不安全一样，懂行的才知道车盖子和安全关系反而不大。
3.丰田卖的多是因为脑残多？显然不是。汽车这东西是靠口碑的，卖的多，反而是民间互相沟通后的结果。
4那些标新立异的评车人，就是聪明人？不一定，很多是卖嘴的，就是替别人当舆论打手。和卖屁股一个工种，只不过一个是身体一个是思想。
4.用料足是优点，你可以卖的贵。但用料足，不代表车就好，毕竟人们买车不是买料。crt显示器比led的料足多了，电容电阻玻璃都多，但crt也卖不出去吧。
5.最后说一句，帕萨特并不差
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 当初帕萨特断A柱的时候人家就说了，不是他质量不好，是天朝标准低，断了的A柱已经是合格品了。
: 简配完又不是不符合标准，谁跟钱过不去啊。
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