最近我在不同时段通勤，感受颇多，路上的交通安全隐患比较复杂，骑的慢并不是最安全的策略，因为骑慢了，身边各种电驴和汽车擦身超你很危险（最近我被汽车撞了（不是因为快，而是因为心急违反交规了，但没撞倒，就是给吓到了，后轮撞偏摆了），然后我就不敢着急着骑了，采取不着急慢慢骑策略，结果身边电驴汽车擦身超我的概率明显增加，我估算过，平均30-50分钟必定会经历一次电驴或汽车贴身超我的事件，依然危险），应该是该快快该慢慢才可能更安全一点（采取这个策略，贴身超我电驴汽车概率明显减少，但其他类型的风险有略微增加，很难拿捏完美），无论你什么策略，在马路上骑车 就是相当危险，而且如果你无脑遵守交规（被撞之后我尝试无脑严格遵守交规），也并不一定就最安全 有的时候道路交通设计有问题，你如果傻了吧唧的尊守交规反而有可能中招
山地车车把宽，如果慢慢骑，贴身超你的摩托车电驴 很可能不小心刮到你车把就麻烦了，曾经我骑山马的时候这种事我最怕，经历很多次 很险
【 在 hyoga 的大作中提到: 】
: 我的理由可能出乎大家预料：
: 我骑车就是为了通勤爽，不是为了锻炼身体。
: 我选了山地车。
: ...................
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修改:djent FROM 222.130.145.*
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