- 主题:Re: 我一直搞不明白大家买新能源是为了体验还是省钱
确实不多，大部分在1-2之间吧
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 普通家用一年三万公里的有多少
--
FROM 183.156.106.*
你在算钱，有的人在玩，北京大部分人是限牌闹的
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
: --
:
--
修改:ViniciusJR FROM 36.112.64.*
FROM 36.112.64.*
落地价的话id4要比途观要便宜不少吧。
保险完全没看出比油车贵在哪。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
--
FROM 202.107.195.*
首先是看你有啥牌
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.33.*
坐标魔都，20年买自己第一辆新能源的时候是因为免费绿牌买的；买了以后比之前开父母的大众、通用、本田体验好太多，开的里程也远超之前的油车，第一年就开了3w5公里，到现在900天总共开到了7w8了；今年因为有小孩了，用油牌额度增购了一辆新能源。
总结来说买新能源的驱动力是分阶段的：牌照 → 体验 →省钱
①因为牌照原因认识新能源 ②买了以后发现体验确实很不错 ③开的越多越省钱，越省钱越想开
--
修改:youj10 FROM 36.112.108.*
FROM 36.112.108.*
落地价ID4比途观还是要贵1-2万左右的，并且动力和配置也不比途观强。
【 在 napoleonbbb 的大作中提到: 】
: 落地价的话id4要比途观要便宜不少吧。
: 保险完全没看出比油车贵在哪。
:
--
FROM 124.205.78.*
新能源车保险没看出来比油车贵很多。我的one续保第二年，只是少返现300块钱。
--
FROM 210.12.115.*
我觉得买车跟买衣服有些方面差不多。
一两百也能遮体保暖，好几万的一身衣服也有。 个人选择和喜好都不一样。
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
: --
:
:
--
FROM 211.94.241.*
省钱，6月底买了各小电车，现在行驶了8000多公里，电费不到1000块，如果加油最少要8000块。而且脑子里不再有限号的概念。
--
FROM 1.202.90.*
为了不限行
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 省钱的话，比如我每年的行车里程大约一万左右，按一万算，百公里平均十个油，也就是一年一千升，大约八千元。电车就算充电完全免费，但是车价、保险等比同级别的油车要贵出很多吧，这些钱够油车烧五年了…这个时间车就又该换了。至于体验，就是个代步工具，每天体验的也腻了………知道在新能源版发这帖子会被拍，求轻拍，完了说说你们上新能源的原因。
--
FROM 219.145.29.*