- 主题:埃安Y 2023的600公里很虚啊
同惊讶，属实不应该。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 同事的id4，84度电在上海也是200多
: 我都惊讶死了
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FROM 202.99.19.*
如果他家里是地面车位
早上6点半到7点半最冷的时候出门
而且只开20公里以内
电耗可能就是25-30
一般人30%以上就充电了
那可不算下来200多
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 同事的id4，84度电在上海也是200多
: 我都惊讶死了
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FROM 124.127.109.*
我去 这也太虚了吧。
好歹80度电啊
【 在 KEB 的大作中提到: 】
: 完全赞同，哈哈，我就是因为它的空间买了y-plus，前后排坐着上下左右前后都不憋屈。比较奇葩的是，这车本身的尺寸从外面看并不大。续航那也是相当的虚，噪音也不小，冬天如果开空调，百公里直接30度以上，510的续航也就开200左右吧。反正也不跑长途，虚点儿倒也不是大事，现在充电的地方多，和手机一样没事儿就充充。单位地库有慢充，但是早上8点半前就要到，否则要排队。要是来晚了，就下班前开到单位旁边的室外快充，费用在1.1左右，也不算太贵，快充的速度感觉还挺快的。
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FROM 61.50.122.*
我的VP一样虚，冬天200多吧，除非不开备车暖风加热，但不能亏待自己，暖风该开还是得开。
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FROM 124.205.60.*
500公里续航的车，冬天虽然五折，但实际使用也就200公里，因为谁也不会把电用光的。
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FROM 111.196.5.*
广汽虚标王，这事有疑问？哪一代都是这样
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FROM 124.65.131.*
确实需，但其他牌子这个价钱买不到600公里的啊。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 今天看到了很多视频，嗯，这个80度电的这个版本嗯，在夏天不开空调的情况下，也不过是九折而已，到了冬天的北方，连五折都到不了，真是很奇怪
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FROM 106.39.13.*
埃安的车都虚，竞争优势就是空间大、价格低、外观还凑合。你就把标称600的当500用不就得了。。。
【 在 KEB 的大作中提到: 】
: 完全赞同，哈哈，我就是因为它的空间买了y-plus，前后排坐着上下左右前后都不憋屈。比较奇葩的是，这车本身的尺寸从外面看并不大。续航那也是相当的虚，噪音也不小，冬天如果开空调，百公里直接30度以上，510的续航也就开200左右吧。反正也不跑长途，虚点儿倒也不是大事，现在充电的地方多，和手机一样没事儿就充充。单位地库有慢充，但是早上8点半前就要到，否则要排队。要是来晚了，就下班前开到单位旁边的室外快充，费用在1.1左右，也不算太贵，快充的速度感觉还挺快的。
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FROM 106.39.13.*
别看视频 自己开
哈 电车在冬天高于5折都算赢
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FROM 159.226.25.*
我开埃安s，每天来回105公里，差不多耗200的里程吧，勉强过了5折。早上冷电耗大，晚上回去好一些。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 别看视频 自己开
: 哈 电车在冬天高于5折都算赢
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FROM 106.39.13.*