理想one，L7，8，9刹车系统全部通用？

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主题:理想one，L7，8，9刹车系统全部通用？
10楼|simao|2023-07-08 07:19:32|展开
跟特斯拉的单踏板模式类似。
大部分情况没事，极端情况会增加事故概率。

传统车企是，想办法把90%可靠性，提升到99.99%。
某些新势力，只要能降低成本，90%和99.99%差不多。
【在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 这有什么问题吗？
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: 发自xsmth (iOS版)
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1329915/278/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.ne
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15楼|simao|2023-07-08 07:36:50|展开
不是，理想是用动力回收弥补刹车性能

如果某人自驾在多山地区充满电，第二天出发遇到长一点的下坡，动力回收用不了，就会刹车热衰竭。普通车这时可以挂低速档用发动机制动。增程车不行。
【在 freshcool 的大作中提到: 】
: 对，这个极端情况就是赛道驾驶或者在公开道路上赛车
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