对于爬坡，后驱更好。
前轮负责转向，后轮负责驱动，各有分工，减轻前轮的压力。
前驱车容易摆尾，后驱车容易推头，这点上各有千秋。
大部分人是因为适应了前驱车开法，导致不太适应后驱车开法，习惯了就好。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 后轮没有转向功能，是固定死的，电动机直接串联在后轴，设计上省了很多麻烦，故障率也低？ ...
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