- 主题:我前几天发的问baidu和hw,tsl哪家自动驾驶强
为啥被删帖呀?
发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 223.72.62.*
特斯拉今年单买ai芯片就花300亿(rmb)。
hw每年智能驾驶投入100亿(1万人)。
百度投入大概2千人。
三家的投入比例大概是25:5:1
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修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
百度的L4,特斯拉才L2
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 特斯拉今年单买ai芯片就花300亿(rmb)。
: hw每年智能驾驶投入100亿(1万人)。
: 百度投入大概2千人。
: ...................
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FROM 117.133.66.*
可是现在人家百度做的早,都做出l4级无人驾驶了,那俩还只是辅助驾驶。萝卜快跑在武汉都普及了呢。
【 在 test321 的大作中提到: 】
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: 特斯拉今年单买ai芯片就花300亿(rmb)。
: hw每年智能驾驶投入100亿(1万人)。
: 百度投入大概2千人。
:
: 三家的投入比例大概是25: 5: 1
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 223.72.62.*
自动驾驶的技术指标,一般是用百公里人工接管次数。前提是相同条件下。
L几是车厂和车主的责任划分。这是商务条款,类似于保修1年、还是5年、还是10年。
百度既是车厂又是车主,自己吹是L几就是L几。好比我自己缝件衣服自己穿,我说这衣服保修多少多少年、有啥意义呢?啥时候坏了都是自己补。
百度的无人,是指车上无人,远程还是有人的。
这跟无人驾驶里的无人,是偷换了概念。
【 在 mrunmatched 的大作中提到: 】
: 可是现在人家百度做的早,都做出l4级无人驾驶了,那俩还只是辅助驾驶。萝卜快跑在武汉都普及了呢。
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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修改:test321 FROM 223.104.68.*
FROM 223.104.68.*
百度比HW早了快十年,积累的东西多了
你认吗?
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 自动驾驶的技术指标,一般是用百公里人工接管次数。前提是相同条件下。
: L几是车厂和车主的责任划分。这是商务条款,类似于保修1年、还是5年、还是10年。
: 百度既是车厂又是车主,自己吹是L几就是L几。好比我自己缝件衣服自己穿,我说这衣服保修多少多少年、有啥意义呢?啥时候坏了都是自己补。
: ...................
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FROM 120.245.94.*
公开信息说,百度2013年开始做自动驾驶。
hw的信息公开不足,但能找到hw在2017年申请的自动驾驶专利。专利里面的跑圈数据已经很丰富了,里面的激光雷达啥的数据都有。反推过去,hw做自动驾驶不会晚于2015年。
所以时间差最多两年。
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 百度比HW早了快十年,积累的东西多了
: 你认吗?
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FROM 223.104.68.*
所以华为遥遥领先?
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 公开信息说,百度2013年开始做自动驾驶。
: hw的信息公开不足,但能找到hw在2017年申请的自动驾驶专利。专利里面的跑圈数据已经很丰富了,里面的激光雷达啥的数据都有。反推过去,hw做自动驾驶不会晚于2015年。
: 所以时间差最多两年。
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FROM 120.245.94.*
你看一眼丑国军费就知道了
不能单看钱
【 在 test321 (test321) 的大作中提到: 】
: 特斯拉今年单买ai芯片就花300亿(rmb)。
: hw每年智能驾驶投入100亿(1万人)。
: 百度投入大概2千人。
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FROM 123.112.190.*
不认
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 百度比HW早了快十年,积累的东西多了
: 你认吗?
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FROM 114.249.185.*