- 主题:[求助]比亚迪客服明确答复电池包无售后!
工作人员说我只管上传数据,厂家判定能否换
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 恭喜。如果不懂电池,就只有被4S忽悠的命运。
: 直接到4S,插上OBD,告诉4S工作人员,你这个电池包几号电池电压最低多少,最高多少,压差多少,然后给他们讲解一下这个压差对三元电池意味着什么。然后让他们把自己的VDS2100诊断电脑接上去读一下数据,看看和自己说的是不是一样。对方很快就怂了。
: 满充。。。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 116.237.191.*
这是看你不懂统一话术,他们没那么傻。有售后服务的4S诊断电脑肯定有的
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 工作人员说我只管上传数据,厂家判定能否换
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 恭喜。如果不懂电池,就只有被4S忽悠的命运。
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FROM 111.18.44.*
我发了个腾势D9晕车的讨论贴,都被各种喷,你还想维权呢?
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: 不是标题党!不是标题党!不是标题党!
: 证据都在录音里面!我和比亚迪官方客服的电话录音。
: 背景资料:
: ...................
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FROM 180.108.254.*
被喷很正常呀,因为如果是车的问题导致晕车,不会只有你一个人反映。
【 在 genosys 的大作中提到: 】
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: 我发了个腾势D9晕车的讨论贴,都被各种喷,你还想维权呢?
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: 【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
: : 不是标题党!不是标题党!不是标题党!
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FROM 111.18.44.*
蔚来换电就是可以完美解决这个问题。
不过第一代也是郁闷,能耗太高。
电动车目前来看。还是玩具,消耗品模式发展。
开五年就要换。
【 在 asforoneday 的大作中提到: 】
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: 不是标题党!不是标题党!不是标题党!
: 证据都在录音里面!我和比亚迪官方客服的电话录音。
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: 背景资料:
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 124.64.17.*
怕自燃吧。干净淘汰更换吧。
电车潜在安全性还是不高。
混动更麻烦。两套系统,安全性更低。
【 在 jijiqiqi 的大作中提到: 】
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: 支持,同是2019年6月18.8万买的秦PRO EV600,现在电量被锁的只剩63%左右,一个400多人的车友群里,绝大部分人的秦pro都被比亚迪这个烂公司锁电40%左右,妈的,比亚迪一生黑,以后再也不碰比亚迪的车了。
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 124.64.17.*
目前第三方维修电池还在擦边状态。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
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: 它那个就是电池一致性不好,压差都169mV了。几个质量不好的电芯把整包的SOH拉倒66
: %了。
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: 要不是BMS限制充电电压,整包充满那几个质量差的电芯就过充了,不起火就怪了,居然
#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 124.64.17.*