- 主题:兆瓦闪充，油电同速？真的吗？
是啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 理想的老汤哥微博回复网友说了，即便车能跟上，电网基础设施也跟不上。
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FROM 183.15.177.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果能普及，固态电池还需要研发么。。。。
: 宁德时代还会计划建设换电站么。。。。
: 电池厂家之间是了解彼此研发进展的。
固态可以更快更安全
而且实现这种效果需要：车1000v平台+1000kw超充桩，
宁德时代不研究车，搞不出来很正常
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FROM 218.4.206.*
高速上照样在排队
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FROM 114.246.238.*
其实很简单，根本不需要搞舞台，整一堆名词没意义，直接直播：
在某个充电站，放唐L，汉L，从0开始充电，然后计时，让媒体现场看，网友们都能看，充到100%花了多少时间。然后公布哪些地方有这样的充电站，欢迎网友实际体验。
比啥都管用。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 固态可以更快更安全
: 而且实现这种效果需要：车1000v平台+1000kw超充桩，
: 宁德时代不研究车，搞不出来很正常
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FROM 124.127.200.*
但可以配合储能站实现。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 是啊
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FROM 124.127.200.*
很多人对兆瓦级的功率认知太文科生了，也对普及难度没啥概念。小型发电站的装机容量也就在几万到十几万kw上。或者可以看看现在常去充电的桩群旁边的变电设施和设计备载容量（考虑80%左右变压组安全载荷），1250kw箱式变电站几乎是整个桩群容量的一大关口。假设一处5台兆瓦充电桩，同时工作和同时空闲在没有调度外输和内送的时候，已经足以给局部电网带来波动了。
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FROM 36.112.179.*
建储能站
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 很多人对兆瓦级的功率认知太文科生了，也对普及难度没啥概念。小型发电站的装机容量也就在几万到十几万kw上。或者可以看看现在常去充电的桩群旁边的变电设施和设计备载容量（考虑80%左右变压组安全载荷），1250kw箱式变电站几乎是整个桩群容量的一大关口。假设一处5台兆瓦充电桩，同时工作和同时空闲在没有调度外输和内送的时候，已经足以给局部电网带来波动了。
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FROM 124.127.200.*
充电是车请求功率，桩提供功率。只要桩没坏并且没有过载，车要多少桩就给提供多少。
充得慢不是桩的锅。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 桩的充电策略比亚迪都能破解？
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
向北不断电明天直播，对比对象是MEGA，还有一台油车，记得去看。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 其实很简单，根本不需要搞舞台，整一堆名词没意义，直接直播：
: 在某个充电站，放唐L，汉L，从0开始充电，然后计时，让媒体现场看，网友们都能看，充到100%花了多少时间。然后公布哪些地方有这样的充电站，欢迎网友实际体验。
: 比啥都管用。
: ...................
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FROM 222.90.31.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 建储能站
好提议，储能站的全周期成本搞不好比蔚来建设换电站的成本还高。
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FROM 36.112.179.*