- 主题:有一说一，蔚来有格调，有服务，有审美，有技术，为什么沦落到
换电站太耗资金了，妥妥的走错技术路线了
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 在当时蔚来可是电动车顶流，蔚来超跑刷新了纽北圈，车展上蔚来被围的水泄不通，换电也是独一份，服务更没的说，技术也不差，至于审美怎么也是第一梯队，车的用料做工也不错，那问题来了。它的车卖的不便宜，怎么就一直在亏损，沦落到随时要破产的地步呢？
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你开的爽和蔚来巨额亏空没关系啊，他们家每一个季度都是巨额亏损，迟早
被换电站拖死
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 喷子们喊破产喊了这么多年，也真是难为他们了。
: 在我看来，蔚来的车结合他的服务，真不算贵。
: 至少在国内找不出第二家可以提供这样的服务。
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国家鼓励又能如何？换电站适合的是出租车网约车，比如北汽在北京专门
搞了一些出租车的换电站，利用率非常高，这样就没有问题
蔚来一己之力要在全国铺开确实是成本太高，把自己套进去了
【 在 KrkicBojan 的大作中提到: 】
: 换电丰富了补能方式，给了用户更多的选择，
: 这是国家鼓励的路线之一，现在下判断为时尚早。
: 话又说回来，谁又能说电车一定就是正确的技术路线呢？
: ...................
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