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主题:YL均速120公里能耗
楼主
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gnomewarlock
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2025-11-11 09:17:38
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特还是有2把刷子
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修改:gnomewarlock FROM 114.246.238.*
FROM 114.246.238.*
5楼
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gnomewarlock
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2025-11-11 09:28:36
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高快全程辅助驾驶,跟驾驶风格有什么关系?
你所谓的塑料件配置有多少斤重?
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 疼死了的能耗,就别吹了。同级别里面,他的底盘最硬;同车重里面,他的内饰最简单;同价位里面,他的配置最贫瘠;关于纯电车的续航,与驾驶风格关联非常紧密,如果只关注百公里能耗水平,最客观的比较就是让一个对各种车、品牌毫无喜恶的人用完全一样的风格去开一段完全一样的道路,再下结论不迟。
: 北汽的车开到百公里10度电以下的,坛子里比比皆是。
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FROM 114.246.238.*
7楼
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gnomewarlock
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2025-11-11 09:40:07
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说电耗搁这儿说舒适性,高速开120累,你是每年2箱油的选手吗?
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 我认为追求所谓电耗牺牲舒适性,买个毛线车,坐火车多好,高速跑120长途开车本来就累 ...
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FROM 114.246.238.*
26楼
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gnomewarlock
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2025-11-11 14:29:14
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懂不懂什么叫均速120?开过车吗?
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 满电续航460就满意了?相比cltc打了6折。 ...
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FROM 114.246.239.*
40楼
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gnomewarlock
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2025-11-11 20:59:08
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特斯拉的车身轻量化和能耗确实T0,我极氪7X,高速均速90左右,100公里基本18度电,如果均速120以上估计22以上了,极氪就是车身太重了,满载5人接近2.9吨了
有啥意思?就你一个极氪车主吗?
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 很一般的数据。我的极氪007,100度电重量2.3吨,从合肥回北京,早上出发,那会儿高速没车,有200多公里,是智驾12 ...
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修改:gnomewarlock FROM 114.246.239.*
FROM 111.201.244.*
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