- 主题:YL均速120公里能耗
底盘硬、内饰简单、这T么跟续航有 1 毛钱关系吗，基本逻辑能力都没有的就别出来丢人现眼了
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 疼死了的能耗，就别吹了。同级别里面，他的底盘最硬；同车重里面，他的内饰最简单；同价位里面，他的配置最贫瘠；关于纯电车的续航，与驾驶风格关联非常紧密，如果只关注百公里能耗水平，最客观的比较就是让一个对各种车、品牌毫无喜恶的人用完全一样的风格去开一段完全一样的道路，再下结论不迟。
: 北汽的车开到百公里10度电以下的，坛子里比比皆是。
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你找个把乘员当人的，把大沙发皮扒了，把胎压打到最高，把悬挂调到最硬，看看能极致省电不
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 你但凡骑过悬挂可调的车就知道，
: 底盘硬跟胎压高一样，可以省电的。
: 内饰简单可以降低车重，也能省电。
: ...................
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同样舒适度，你能做到省电，再来 diss
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
:你们就吹极致省电呗，一切设计都为省电，连tm乘员的舒适度都不要了，就查那两度电。:不愧是马圣的铁粉，科技以电为本，人不如
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