- 主题:巧克力换电还限制公里数~~~
阶梯水电气价是因为有国家补贴吧
纯商业行为设置阶梯价格上涨会不会涉及歧视消费者
一般都是量越大越便宜
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 类似阶梯电价呗
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很合理
每月3000公里，年行驶里程已经覆盖了99.9999%（瞎拍的数字）普通客户了
把网约车排除就好了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 每月3000公里外每公里加两毛。
: 当然，也可以加钱买无限制套餐。
: 每次换电除了电费服务费，还有换电手续费。
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每月3000km，网约车都够了
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FROM 58.40.144.*
还好这次是宁德时代搞的。
蔚来已经声明萤火虫靠自家的五代站支持，不然恐怕还是会挨骂
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:3000公里外每公里加两毛。:当然，也可以加钱买无限制套餐。:每次换电除了电费服务费，还有换电手续费。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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估计因为宁德时代预估到其大量客户会是跑网约车的。
但是网约车应该会优先考虑充更划算的谷价电。按照城区网约车每天400公里来算，最多是白天换一次就够了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:有什么合理的，电费服务费手续费又没少交:只能理解为现在服务能力不足，要推广扩大覆盖面
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 139.215.45.*
充电耗时 时间就是钱啊 两班倒的受不了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 估计因为宁德时代预估到其大量客户会是跑网约车的。
: 但是网约车应该会优先考虑充更划算的谷价电。按照城区网约车每天400公里来算，最多是白天换一次就够了
: :有什么合理的，电费服务费手续费又没少交:只能理解为现在服务能力不足，要推广扩大覆盖面
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