- 主题:公安部将限制汽车百公里加速小于5秒
这条规则很难有效执行啊。只是要求每次启动的状态。
那些能做到5s内的车企,可以改成启动默认eco,基本都能满足要求。有智能座舱的再加个人脸识别,自动调节驾驶模式的功能,或者快捷指令之类的。完全就规避了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 近日,根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿(下称“《条件》”)。其中提及限速要求:乘用车每次启动后,应处于百公里加速时间(0~100km/h)不少于5秒的默认状态。
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只是要求启动时的状态。按照现在车的功能,完全可以驾驶员坐好之后,或者系上安全带就自动调成运动模式了。都不用语音指令或者手动调节。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 启动不让用就失去了一大半乐趣
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这个限制没有什么价值,难道加速6s的车就不会原地起飞了?这个防呆、防误踩应该是推广或者强制aeb来解决的。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 防呆设计
: 挪车误踩 原地起飞的事故不少
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剁死油门情况限制加速能力就有用了?还不如限制极速,最高时速不超过10km/h,这样不出大事。电驴25km/h都危险。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 油门到底 aeb也没啥用
: 踩错出大事的 都是剁死油门的
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