- 主题:感觉新势力最后都是为他人做嫁衣
领先一时就是人上人了。利用好这段时间，急流勇退，寻找下一个风口。这就是商业奇迹了。
--
FROM 223.72.40.*
小鹏理想都开辟新赛道
AI、机器人
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 理想盘活了增程这个落后的技术，提出了冰箱彩电大沙发的购车理念
: 但是门槛低容易被模仿，现在传统车厂学到了加大力度投入，加上传统车厂本身供应链的优势
: 吉利、上汽、东风、长安推出的爆款把理想L9打的月销不足2000辆了，未来不容乐观
: ...................
--
FROM 183.42.162.*
对于创新者来说，这是典型的外部经济性，私人成本大于社会成本。国家消费补贴应该补原创者的车，后面一堆致敬抄袭的就不仅不要补，还要加税。
否则后面谁愿意创新，都等着致敬好了。
无尽的内卷，就应该通过尊重知识产权、保护原创来解决。结果 很无语。很难相信上面决策者基本的经济学都没学过吧。
--
FROM 111.199.188.*
所以掌握核心技术最关键，个人认为，电车的核心技术只有电池，其他门槛都太低了
目前就全球前五的电池厂在狂赚钱，后面电池厂电车厂其实都不赚钱，甚至亏钱
【 在 meixr 的大作中提到: 】
:
: 对于创新者来说，这是典型的外部经济性，私人成本大于社会成本。国家消费补贴应该补原创者的车，后面一堆致敬抄袭的就不仅不要补，还要加税。
: 否则后面谁愿意创新，都等着致敬好了。
:
: 无尽的内卷，就应该通过尊重知识产权、保护原创来解决。结果 很无语。很难相信上面决策者基本的经济学都没学过吧。
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
基本认可，小米，吉利比亚迪和一众央企（一汽二汽长安等）地方国企（上汽广汽）
但国企别叫什么华为系
能活下来是因为国企有几乎无限的资源可以用
华为也就添个噱头，热闹一阵了而已
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 对，我估计最后活下来的就是华为系（包括一堆国企），小米，比亚迪，吉利，其它的都有倒闭可能。
--
FROM 223.104.39.*
电池也没有核心技术，材料物理学到头了，电池的能量密度永远就那么低，现在电池厂只是做做压缩包尽量多塞进去一些电芯。电池厂赚钱是因为资本骗局总要落地一些外围投资，就像电诈带动了中国电信业绩。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以掌握核心技术最关键，个人认为，电车的核心技术只有电池，其他门槛都太低了
: 目前就全球前五的电池厂在狂赚钱，后面电池厂电车厂其实都不赚钱，甚至亏钱
:
: ...................
--
FROM 111.199.109.*
汽车工业肯定要掌握在国家手里，国家肯定会出手的
【 在 wxdf 的大作中提到: 】
: 国企怎么活？靠国家拨款？
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 101.82.85.*
参考nortvolt破产，花了几百亿美元，硬就是无法量产出能用的锂电池
这公司它还没投产可就拿了欧洲车企几百亿订单，可就是无法交付合格的产品，电池厂虽然原理都知道，咋造那门槛高了去了
【 在 quqi 的大作中提到: 】
:
: 电池也没有核心技术，材料物理学到头了，电池的能量密度永远就那么低，现在电池厂只是做做压缩包尽量多塞进去一些电芯。电池厂赚钱是因为资本骗局总要落地一些外围投资，就像电诈带动了中国电信业绩。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以掌握核心技术最关键，个人认为，电车的核心技术只有电池，其他门槛都太低了
: : 目前就全球前五的电池厂在狂赚钱，后面电池厂电车厂其实都不赚钱，甚至亏钱
: :
: : ...................
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
nortvolt濒临破产是因为其主力产品方向是100%回收材料的锂电池。事实证明是资本骗局，电池污染在技术上不可克服。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 参考nortvolt破产，花了几百亿美元，硬就是无法量产出能用的锂电池
: 这公司它还没投产可就拿了欧洲车企几百亿订单，可就是无法交付合格的产品，电池厂虽然原理都知道，咋造那门槛高了去了
:
: ...................
--
FROM 111.199.109.*
主要还是由于压根没想做，就是想纯骗。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: nortvolt濒临破产是因为其主力产品方向是100%回收材料的锂电池。事实证明是资本骗局，电池污染在技术上不可克服。
--
FROM 39.152.24.43