- 主题:求问：model3比网上大热款的新能源主要优势是什么？
别听他们胡说
内饰有啥重要的，又不是在车里常住。
特斯拉的车，基本上在国外评测，安全性都是与顶级汽油汽车媲美，国产那些...
加速度啊自动驾驶啊软件升级啊一大堆花样，如果不是就享受开车也没那么重要，但也没啥不好的
品牌，爱马仕的包和Coach的包能有啥差别，不就装点小东西么，这就是品牌溢价
【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: 先说下我女的，完全不懂车。因为有个新能源号打算买新能源车，转了一圈，从颜值上来看只有model 3还行，但是内饰也太简单了。
:
: 求问版上的专家，除了颜值和续航，model3和其他大热的系能源汽车（比如aion s,蔚来es6，比亚迪，ei6等）相比，主要优势在哪里？价格上多出来的10几万值吗？
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 111.199.157.*
我虽然不知道特斯拉跟国产车比到底强几分，但逻辑很简单，安全不分燃油或电动，都是同一评价，所以:
1.特斯拉的车子，在美国和欧洲这几个信息更透明，测试更权威，消费者更挑剔的地方，击败了大量燃油车，安全性属于一流吧. 特斯拉>=BBA沃尔沃
2.国产燃油车 vs 合资或进口车，没啥优势吧? 燃油车你会去买比亚迪吗? BBA沃尔沃>=比亚迪
结论还不明显吗? 去买那些ppt造车，甭管他什么测试，压根不用考虑，就算真的好，也不会更好，当然一定要省钱另当别论
说小鹏蔚来比特斯拉好，不就等于说 比亚迪奇瑞的汽油车比BBA沃尔沃好吗? 更何况特斯拉还有自动驾驶这种高级玩具
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 说清楚国产哪些车不行啊？据我所知，小鹏比亚迪这些中保研成绩也很好，比亚迪宋MAX是例外，因为MPV天生就差
:
: 当然特斯拉model 3碰撞测试确实是不错，但其实都是主动刹车这种主动安全得分高（还是因为自动驾驶系统），车身强度上只能说符合这个价位车的应有水平
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 221.219.146.*
我见过土豪朋友买蔚来当时髦的，刚出来的时候借着马化腾雷军做了一波宣传
但是普通消费者，买这种每年亏损100亿的公司生产的，并且号称提供各种终身服务的，实际上一共保有量才几万辆的车，实在是无法理解
即使凭信仰非要觉得是个好车，明天倒闭了，谁给你换电池，太傻x了，实在想不通，一个汽车再怎么也要用五六年吧，汽油车一般10年没问题。这个也包括小鹏之类的。
我觉得个人消费者完全不用考虑互联网造车，即使非要买国产电动车，比亚迪或者广汽上汽，大众，至少没有倒闭的危险
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 反正比蔚来强多了，你看看版上那几个蔚来吹的嘴脸，广汽都很好，比亚迪也比蔚来强。
: 【 在 Fortunekitty 的大作中提到: 】
: : 先说下我女的，完全不懂车。因为有个新能源号打算买新能源车，转了一圈，从颜值上来看只有model 3还行，但是内饰也太简单了。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 221.219.146.*