- 主题:求比较秦ev高配和ia5最低配,哪个合适点?
求大家给点意见,家庭第一辆车,用的朋友的号,无桩,平时上班单程10km左右。回老家的话河北100多公里。价格上和销售聊了聊,感觉新秦ev高配和ia5最低配没差多少钱。纠结买哪个好?多谢大家
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※ 修改:·solitude1987 于 Mar 26 21:20:34 2020 修改本文·[FROM: 114.244.46.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.244.46.*]
修改:solitude1987 FROM 114.244.46.*
FROM 114.244.46.*
正常ia5是对标的秦破。你拿秦和ia5比,是担心内饰么?
ia5的内饰和安全相关配置是其亮点,低配除了没天窗,别的方面应该不输秦破的中配。
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FROM 219.237.112.*
你这么问有点侮辱IA5 ,现场看过车吗?看过应该就没有疑问了。。。
【 在 solitude1987 的大作中提到: 】
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: 求大家给点意见,家庭第一辆车,用的朋友的号,无桩,平时上班单程10km左右。回老家的话河北100多公里。价格上和销售聊了聊,感觉新秦ev高配和ia5最低配没差多少钱。纠结买哪个好?多谢大家
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: ※ 修改:solitude1987 于 Mar 26 21:20:34 2020 [114.244.46.*(北京)]
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FROM 221.219.177.*
电车小白的普遍认知还是除了特斯拉就是比亚迪。我当初也是,但看那比亚迪销售的态度,店里呆两分钟就走了。
ia5就是续航标的虚,把510当成450,性价比、认可度就上来了。
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你这么问有点侮辱IA5 ,现场看过车吗?看过应该就没有疑问了。。。
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现场看过,但是看了价格差不多,但是整体上ia5各方面要好一点,所以才有疑问
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你这么问有点侮辱IA5 ,现场看过车吗?看过应该就没有疑问了。。。
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: 【 在 solitude1987 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.220.*
天窗倒无所谓,不知道悬挂两者是不是差不多?因为回老家的话可能有部分路不像市里这么平整,担心碰到底盘……
【 在 Cosinee 的大作中提到: 】
: 正常ia5是对标的秦破。你拿秦和ia5比,是担心内饰么?
: ia5的内饰和安全相关配置是其亮点,低配除了没天窗,别的方面应该不输秦破的中配。
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FROM 123.113.220.*
我遇到的销售倒是还行,但是之前一直的印象是对比亚迪的品牌认可度高一些,后来现场看了ia5,感觉除了车标,ia5貌似更好一些~
【 在 Cosinee 的大作中提到: 】
: 电车小白的普遍认知还是除了特斯拉就是比亚迪。我当初也是,但看那比亚迪销售的态度,店里呆两分钟就走了。
: ia5就是续航标的虚,把510当成450,性价比、认可度就上来了。
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FROM 123.113.220.*
好歹也得秦pro和ia5对比啊,秦ev来比不是找虐吗?就算那秦pro来比,那我也觉得ia5胜,秦pro除了电池稍微耐用一点,其他的呵呵
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FROM 124.207.214.*
底盘不能光看后悬,还有很多调教,底盘调教对于整个汽车生产来说是比较困难的,理论上后悬更好,但是实际上还真不好说,
【 在 solitude1987 的大作中提到: 】
: 天窗倒无所谓,不知道悬挂两者是不是差不多?因为回老家的话可能有部分路不像市里这么平整,担心碰到底盘……
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FROM 124.207.214.*
因为IA5 是和秦Pro 竞争的,你这跟秦EV对比,相当于让初中生和小学生比赛
【 在 solitude1987 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 现场看过,但是看了价格差不多,但是整体上ia5各方面要好一点,所以才有疑问
: 【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: : 你这么问有点侮辱IA5 ,现场看过车吗?看过应该就没有疑问了。。。
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