- 主题:汉ev不可能是走量的车
比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
#发自zSMTH@0000
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FROM 113.119.36.*
比亚迪是车厂还是电池厂是个问题
丰田用爱信变速箱,价格也不贵,也不耽误爱信外销变速箱
【 在 gen9 的大作中提到: 】
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: 比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
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FROM 221.216.72.*
自己的刀片电池车都没人买,别人家会买你的电池?
【 在 gen9 的大作中提到: 】
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: 比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
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FROM 117.135.90.*
汉是纯电平台,肯定没销量保证,供应链成本下不来的
价格不会低,偷偷卖电池就行
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 比亚迪是车厂还是电池厂是个问题
: 丰田用爱信变速箱,价格也不贵,也不耽误爱信外销变速箱
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FROM 61.148.243.*
秦唐宋远不用刀片真是想不通。
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 汉是纯电平台,肯定没销量保证,供应链成本下不来的
: 价格不会低,偷偷卖电池就行
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FROM 223.104.3.*
电车又不只差在电池上
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.247.*
比亚迪的操作让人想不通的地方多了,什么车型不走量啦,我经常听销售说宋不走量 唐不走量,剩下的就是卖不掉的去走量,哈哈
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 秦唐宋远不用刀片真是想不通。
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: 【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 115.171.60.*
刀片电池的定制化太强了,无法与其它品牌电池兼容。
如果我是车企采购员,一个配件肯定要同时有两三家供应商的,不想被人卡脖子。
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修改:aiye999 FROM 111.199.50.*
FROM 111.199.50.*
反正我要买,最安全的电动车,管别人怎么想
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
来自 EVR-TL00
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那就卖车赚钱?
【 在 gen9 的大作中提到: 】
: 比亚迪明摆着是要卖刀片电池给其他车厂,如果汉ev定价非常有竞争力,成了爆款,其他车厂未必会跟进。道理很简单:如果长安出一款跟汉同样电池,价格差不多,你选谁?所以汉ev的定价在25w区间。
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FROM 124.205.77.*