- 主题:新能源开起来方便吗？
天天1000km也太nb了…
天天500km长途，现在电车也就路上充一次电…
天天200km通勤的，在北京估计一大把…
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 开电车单日1000公里我觉得还能接受，比起其他方面带来的优势，这点不便能忍。
: 来自 OXF-AN10
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r550都有跑到4w公里的了，电费估计才2-3千，如果郊区有峰谷电，费用更少……
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 所以我说好多人没体验过电车就是凭想象。
: 来自 OXF-AN10
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电车适合规律出行，突然要出远门发现电量一半，闹呢吧……
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 我里程多你十几万 高速50% 没耐心在服务区等电车充电
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电车市内没问题了，但很多突然就有商务需求出远门，这个电车还是够呛。倒是如果长途都有计划性，500-600km的距离电车也还凑合……
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 群里ex3也有快4万的了，才不到一年。我现在2万5左右。
: 来自 OXF-AN10
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群里一个山东哥们，每个月回老家一次，半途上厕所功夫随便补点电，r500续航还是杠杠的。这种规律出行，电车也能hold住，尤其是aion lx这种90度电的车型…
就怕临时出远门，万一紧急还耽误事…
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 同意
: 生活规律 每天点到点 两端都有电桩随时可以使用 电车的体验就挺好
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又想开电车出去浪…估计还要看下半年了吧
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我觉得还能忍，比如我前段时间需要半天到保定打个来回，400公里。早上出发，高速一路120过去，中途补上20多分钟电，然后又一路120回来。如果出发前，电没满，那就服务区找个桩多充20分钟而已。唯一让我不爽的就是大西北，东北充电桩太少了，想去自驾游不方便。
: 来自 OXF-AN10
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运气差碰上大雾封路，油车也不敢可劲烧啊……
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 得计划好还得运气好
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高峰期排队这个不好破解…
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 我说的运气是服务区充电不排队
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环京通勤的不少，远郊密云、平谷也不少
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
: 每天200Km 一大把。。。不至于吧
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