- 主题:老秦ev300质量真不错
我们团购的，为了占个车牌，总共有100-200辆，我在高速上面趴窝了，相当危险，当时确实肺气炸了，就找到那个卖车的销售要退车，可能怕闹吧，销售权力很大的，他协调售后换的电池。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 你咋威胁的，可以个版上兄弟做个参考
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.122.196.*
反馈续航不错和尿崩趴窝的人都很多 这就是铁锂的不一致性吧 拼人品
【 在 srre 的大作中提到: 】
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: 你买的假车吧，我的老秦从未趴窝
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发自「今日水木 on MIX 2」
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FROM 36.110.98.*
如果有电池加热可能会稳定些 铁锂最靠谱的方式还是续航别虚标，多预留些电量避开放电曲线陡峭的那段，但是哪家厂商不往高了标呢
【 在 plen 的大作中提到: 】
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: 我是老宋，也是铁锂的，但是两边有地库慢充，一般是剩余50～120充电，没有趴窝过，宋高级一些，应该用的电池更好一些吧，汉更贵，肯定会用更好的电池，趴窝的可能性很低
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.110.98.*
我一般的习惯是看自己跑了多少，再看看剩余电量，差不多就充，一般冬天也就跑100出头就要充电了，老铁锂车跑高速还是很危险的
【 在 jjx 的大作中提到: 】
: 如果有电池加热可能会稳定些 铁锂最靠谱的方式还是续航别虚标，多预留些电量避开放电曲线陡峭的那段，但是哪家厂商不往高了标呢
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.3.*
租给谁了啊，我也想连牌带车租出去
【 在 jindx 的大作中提到: 】
: 我家有一辆蓝牌的秦EV300，出租中。。。
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FROM 114.242.185.*
赞，跟我一模一样。4年老秦，长距离通勤、周末长距离浪，已经整到11w公里了，从未趴窝，从未尿崩。
目前电池衰减目测5%左右，准备开到20w换车。
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 确实不错，开着皮实，从没出过故障，唯一一次趴窝是我自己电没准备够。然后到0了还强行不停重启开了一公里，后来实在怕开坏了叫了免费的救援。
: 缺点就是车内空间不足(这点没改底盘应该新老都一样吧），屏幕太小不够智能化，外观没新秦好看。
: 里程300基本真的有300，没怎么衰减。冬天7折吧。
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FROM 117.78.51.*
江淮老电车飘过。。。。。。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 以讹传讹，路上没见过趴窝的。如果这么糟糕早就换光了。你看路上能见到几辆北汽和江淮的老电车
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FROM 159.226.171.*