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luoxiaogui (罗小癸) 于 (Fri Jun 5 16:39:32 2020) 提到:
关于北京市机动车摇号政策的一个想法。
第一，所有车牌设立有效期，比如十年，从摇中之日起计算。历史上非摇号取得的车牌，包括已经取得车牌十年以上的车牌，可以合理折算为某一个小于十年的剩余有效期限（或者十年以上车牌，逆摇号，十中一，第二年九中一，以此类推，摇中退出）。总之是要有一个退出机制，实现有进有出。。到达有效期的车牌，收回重新放入摇号池。这样每年会有接近十分之一的车牌重新进入摇号池，车牌到期的车主与想要新买车的车主竞争。车牌到期的车主，可以重新参加摇号，等待摇中（这个可以给一个短的过渡时期），也可以卖掉二手车，由个人自主决定。
第二，所有参与摇号的人，每摇号一次，摇号概率降为上一次摇号概率的一半，并且累计计算。比如某甲参与摇号两次，第三次则按照四分之一个人的概率参与摇号。某乙第一次参与摇号，按照一个人的概率参与摇号。每个人的第N期摇号概率为2的（N-1）次方分之一乘以首次摇号概率。这样每个人的总的累计的摇中概率是大致接近于相等的，不会因为参与早晚而不同，相对比较公平。并且也一定程度抑制了部分没有真实需求的人，提前参加摇号。现行政策是多期摇不中则提高概率，这其实是严重损害新加入摇号者的权利的，违反了权利平等的原则。
第三，车牌使用权可以自由交易，以剩余有效期为标准，买车牌人享受剩余有效期内的车牌使用权，并且同时失去摇号权，车牌有效期到期之前不能参加摇号，卖车牌人可以立即参加新一轮摇号。交易价格随行就市，由买号人与卖号人自由协商即可，一议一价。
在其它措施方面，可以实行增加数量、拍卖号牌、收拥堵费等辅助政策。
这种规则严重损害了既得利益者的现实利益，不大可能实现，仅仅理论参考。
来自 SM-N9500
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siqian (siqian) 于 (Fri Jun 5 22:23:06 2020) 提到:
没了车牌车子强行报废？何不食肉糜？得亏你没当公务
员，智商不够啊
【 在 luoxiaogui (罗小癸) 的大作中提到: 】
: 关于北京市机动车摇号政策的一个想法。
: 第一，所有车牌设立有效期，比如十年，从摇中之
日起计算。历史上非摇号取得的车牌，包括已经取得车
牌十年以上的车牌，可以合理折算为某一个小于十年的
剩余有效期限（或者十年以上车牌，逆摇号，十中一，
第二年九中一，以此类推，摇中退出）。总之是要有一
个退出机制，实现有进有出。。到达有效期的车牌，收
回重新放入摇号池。这样每年会有接近十分之一的车牌
重新进入摇号池，车牌到期的车主与想要新买车的车主
竞争。车牌到期的车主，可以重新参加摇号，等待摇中
（这个可以给一个短的过渡时期），也可以卖掉二手
车，由个人自主决定。
: 第二，所有参与摇号的人，每摇号一次，摇号概率
降为上一次摇号概率的一半，并且累计计算。比如某甲
参与摇号两次，第三次则按照四分之一个人的概率参与
摇号。某乙第一次参与摇号，按照一个人的概率参与摇
号。每个人的第N期摇号概率为2的（N-1）次方分之一
乘以首次摇号概率。这样每个人的总的累计的摇中概率
是大致接近于相等的，不会因为参与早晚而不同，相对
比较公平。并且也一定程度抑制了部分没有真实需求的
人，提前参加摇号。现行政策是多期摇不中则提高概
率，这其实是严重损害新加入摇号者的权利的，违反了
权利平等的原则。
: ...................
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luoxiaogui (罗小癸) 于 (Sat Jun 6 01:46:27 2020) 提到:
不报废啊，可以卖掉，也可以重新摇号，还可以买其他人的车牌，
【 在 siqian (siqian) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 关于北京市机动车摇号政策的一个想法。
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 5 22:23:06 2020), 站内
:
: 没了车牌车子强行报废？何不食肉糜？得亏你没当公务
: 员，智商不够啊
:
: 【 在 luoxiaogui (罗小癸) 的大作中提到: 】
: : 关于北京市机动车摇号政策的一个想法。
: : 第一，所有车牌设立有效期，比如十年，从摇中之
: 日起计算。历史上非摇号取得的车牌，包括已经取得车
: 牌十年以上的车牌，可以合理折算为某一个小于十年的
: 剩余有效期限（或者十年以上车牌，逆摇号，十中一，
: 第二年九中一，以此类推，摇中退出）。总之是要有一
: 个退出机制，实现有进有出。。到达有效期的车牌，收
: 回重新放入摇号池。这样每年会有接近十分之一的车牌
: 重新进入摇号池，车牌到期的车主与想要新买车的车主
: 竞争。车牌到期的车主，可以重新参加摇号，等待摇中
: （这个可以给一个短的过渡时期），也可以卖掉二手
: 车，由个人自主决定。
: : 第二，所有参与摇号的人，每摇号一次，摇号概率
: 降为上一次摇号概率的一半，并且累计计算。比如某甲
: 参与摇号两次，第三次则按照四分之一个人的概率参与
: 摇号。某乙第一次参与摇号，按照一个人的概率参与摇
: 号。每个人的第N期摇号概率为2的（N-1）次方分之一
: 乘以首次摇号概率。这样每个人的总的累计的摇中概率
: 是大致接近于相等的，不会因为参与早晚而不同，相对
: 比较公平。并且也一定程度抑制了部分没有真实需求的
: 人，提前参加摇号。现行政策是多期摇不中则提高概
: 率，这其实是严重损害新加入摇号者的权利的，违反了
: 权利平等的原则。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
http://newsmth.net·[FROM: 114.249.135.*]
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yehorse (leo1024) 于 (Sat Jun 6 03:22:19 2020) 提到:
要是允许车牌买卖的话，矛盾早解决了。
【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
: 不报废啊，可以卖掉，也可以重新摇号，还可以买其他人的车牌，
:
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pyramids (pyramids) 于 (Sat Jun 6 18:26:39 2020) 提到:
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 要是允许车牌买卖的话，矛盾早解决了。
: :
明面上不可能允许买卖车牌的
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linyixiao (一笑而过) 于 (Sat Jun 6 19:13:27 2020) 提到:
免费拿的牌让你去挣钱，政府还帮你数钱？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
:
: 要是允许车牌买卖的话，矛盾早解决了。
:
: 【 在 luoxiaogui 的大作中提到: 】
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yehorse (leo1024) 于 (Sat Jun 6 20:18:18 2020) 提到:
除了北京之外的所有省市都允许。北京跟那些省市不在一个国家里？
【 在 pyramids 的大作中提到: 】
: 明面上不可能允许买卖车牌的
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yehorse (leo1024) 于 (Sat Jun 6 20:19:41 2020) 提到:
以前单位免费分的房为啥能上市交易卖钱？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 免费拿的牌让你去挣钱，政府还帮你数钱？
:
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linyixiao (一笑而过) 于 (Sat Jun 6 20:30:38 2020) 提到:
谁说免费了？人家在单位干了大半辈子，最后以较低价格买的，才能更改性质上市，你体会体会。 车牌以前人人可领，那时候你个外人去别人单位要求领免费房看人家不打断你腿。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
:
: 以前单位免费分的房为啥能上市交易卖钱？
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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chuxinbsn (传奇) 于 (Sun Jun 7 09:22:41 2020) 提到:
那现在新来的职工干一辈子也没房分啊，所谓改革后给的那点房补连租房都不够
按你的意思应该把之前分的要回来重新再分一遍，摇不上收拾东西走人呗
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 谁说免费了？人家在单位干了大半辈子，最后以较低价格买的，才能更改性质上市，你体会体会。 车牌以前人人可领，那时候你个外人去别人单位要求领免费房看人家不打断你腿。
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linyixiao (一笑而过) 于 (Sun Jun 7 10:43:14 2020) 提到:
我只是说原来的福利房不是跟车牌那样人人随便领的，并无可比性，你非要这么曲解，还按我的意思？
【 在 chuxinbsn (传奇) 的大作中提到: 】
: 那现在新来的职工干一辈子也没房分啊，所谓改革后给的那点房补连租房都不够
: 按你的意思应该把之前分的要回来重新再分一遍，摇不上收拾东西走人呗
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chuxinbsn (传奇) 于 (Sun Jun 7 11:25:00 2020) 提到:
当年车牌也是需要北京户口的，也不是谁都能领的，只是短期放开过一阵子，另外商品房大面积铺开也就是最近这二十多年吧，之前全都是各种渠道分房吧
另外房子实际贵在地皮上，二环好多房子如果不在那个位置上可以说一文不值，同理，车牌如果不是北上广这类一线城市，也几乎一文不值，简单说，二环的老破小和京牌小汽车，价值上已经不是本身的砖头或者小车的价格了，你说要是人继承一套房子，是那堆砖头吗？还是说地皮重新摇号或者购买呢？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 我只是说原来的福利房不是跟车牌那样人人随便领的，并无可比性，你非要这么曲解，还按我的意思？
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linyixiao (一笑而过) 于 (Sun Jun 7 11:34:07 2020) 提到:
都是北京户口也不能随便免费领福利房对吧？要搞清楚比较对象的性质。车牌申领对应着买房资格，现在说的是领车牌的问题，又不是要求免费领一辆迈巴赫。
【 在 chuxinbsn (传奇) 的大作中提到: 】
: 当年车牌也是需要北京户口的，也不是谁都能领的，只是短期放开过一阵子，另外商品房大面积铺开也就是最近这二十多年吧，之前全都是各种渠道分房吧
: 另外房子实际贵在地皮上，二环好多房子如果不在那个位置上可以说一文不值，同理，车牌如果不是北上广这类一线城市，也几乎一文不值，简单说，二环的老破小和京牌小汽车，价值上已经不是本身的砖头或者小车的价格了，你说要是人继承一套房子，是那堆砖头吗？还是说地皮重
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chuxinbsn (传奇) 于 (Sun Jun 7 12:41:12 2020) 提到:
没有商品房之前那你说不是福利房是啥，商品房也就二十多年的历史，尤其是城区的产权是非常复杂的。
北京户口你可以认为是一个摇号的资格，没这个是没法摇号的。
另外，电车刚出来的时候，同平台油车八九万，电车需要二十万，续航也就二三百，冬天还掉过窗户，那为啥车主要买，大家都认为现在亏点，以后技术上来了就好了，这钱就是个提前付的牌照钱，你不能说这会电车好用了，又重新来一遍，这不是欺负人吗，当年弃号的，看不上的真的好意思这么要求吗
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 都是北京户口也不能随便免费领福利房对吧？要搞清楚比较对象的性质。车牌申领对应着买房资格，现在说的是领车牌的问题，又不是要求免费领一辆迈巴赫。
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