- 主题:好吧,我上周末提了一台理想one
这车挺好,适合有充电条件家里有只有一辆车的,无论多远随便开。
【 在 audi0000 的大作中提到: 】
: 上上周六逛街的时候路过了理想one的展厅,进去看了看,上上周日试驾了一下直接就拍了,再往前是两年前进过理想的展厅,纯乘凉去了对产品和品牌没印象。
: 下订后上周六提车,昨天充电桩安装完毕,期间没人劝分期、没人推装饰,出库费也没有,本来想收我一个代办上牌费,听说我在他家买保险就也没收,除了车和保险只花了一个630的充电桩30米以外的线缆费用。送了司机头枕、tpe全车脚垫不包括后备箱,会员卡和终身质保。给弄了推荐人什么的换了6000积分,在他家商城当600块钱买了点小东西。
: 满意之处就不说了,萝卜青菜。
: ...................
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据说不充电当油车也能开,市区油耗也不算高,低于同级别,不过不是它最佳的使用场景。我再等等新汉兰达混动,到时候比较他俩看看。
【 在 audi0000 的大作中提到: 】
: 车友群里有好几个不具备充电条件的,我也是纳了闷了
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动力应该也有优势,内饰用料也挺好。但是总觉得好多地方差那么点意思,比如灯光,前面大灯设计的太简单,据说照明效果一般,没有随动转向,没有矩阵,没有弯道辅助照明。方向盘太像遥控器缺点质感。车厢内哪哪儿都是软的或者是人造皮革,但是缺点设计感,缝线工艺也稍微差点意思。车身很大,但是内部空间利用率及主观感受并没有期望的那么大。 我个人感觉这车是辆好车,增城动力也是一个很好的方案,获得纯电驱动驾驶感受同时,没有补能焦虑。但是考虑到上面的这些在意的点,加上他是新势力,所以现在很难下决心选它。
【 在 audi0000 的大作中提到: 】
: 动力系统层面不敢说,内饰秒杀对手
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