考虑到这个笑话，https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/515750

既然汽油能量密度远高于电池，那么发电机的输出功率并不是太重要的一个问题。我们就选个效率高的发电机常常开着，让它慢慢充不就行了。而不是非要续航不够的时候再用它来凑啊。

这至少可以缓解很多充电不便的问题，比如家里没充电桩明天要用车的，比如续航短想跑长途的。
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不是强制装上而且必须得用，而是便携式的，可以在需要的时候开机。功率不需要太大，所以可以有效控制噪音。如果能够做到更高效率那就更好。




【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 理想就是这个思路
: 然而问题在于一直效率高的充电，发电机声音实在太吵了。。汽车不是只考虑动和效率就行，还有nvh。。
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