理想就是这个思路
然而问题在于一直效率高的充电，发电机声音实在太吵了。。汽车不是只考虑动和效率就行，还有nvh。。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 考虑到这个笑话，
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/515750:
: 既然汽油能量密度远高于电池，那么发电机的输出功率并不是太重要的一个问题。我们就选个效率高的发电机常常开着，让它慢慢充不就行了。而不是非要续航不够的时候再用它来凑啊。
: ....................
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