就目前取得的新能源领域的进展来说，没有这些消费者，尤其是前期的消费者支持，行业是很难成长起来的。

这里不分蔚来，比亚迪，北汽，广汽等，都应该对这些消费者表示感谢，他们的消费行为，真实的促进了这个行业的进步。

当然，蔚来更应该感谢欧巴车主，不单真金白银的支持，而且在宣传和推广上更是鼎力相助，特别要说的是在前期ES8出现一些问题的时候，这些车主的耐心和支持是蔚来不会倒下的坚固基石。虽然蔚来也及时修正问题，并且不断的释放给老车主一些福利，但是这个中心情只有伴随着蔚来度过那段难忘日子的欧巴们才能体会得到的。这也刷新了之前大家对车企和车主的关系的认知。

国产汽车的天花板，肯定不是某一个单个品牌能够撑起来的，但是一定是在车企塑造品牌的过程中，与用户深入交流的讨论中，去努力解决和满足用户的实际需求行动中，不断提高的，不断突破的。

目前蔚来是已经这样做的，但是也有很多车企开始这样做。这里不分高低，只要这样做了，或者努力去这样做的车企，都值得去关注，去支持。也只有这样做的车企，才对得起消费者。

以上仅表示自己看法，欢迎讨论。
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应该说每个要买车的人都有享受这个补贴的机会，但不是每个人都去支持了

【 在 driftering 的大作中提到: 】
: 中国人民给这些消费者每人补贴了好几万呢
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有没有新能源车，都要纳税啊

【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 不是感谢纳税补贴者？
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得了补贴只是副产品，首先得能接受新能源车

【 在 driftering 的大作中提到: 】
: 选择支持的得了补贴
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