- 主题:貌似更大反馈比标准反馈更耗电
汉。 开了一阵标准反馈， 时不时要踩刹车， 于是改成了更大反馈， 以为会更频繁唤起动能充电， 结果百公里电耗明显增加。 今天改回标准反馈， 电耗又下降了。
发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 223.104.3.*
抬脚太快了吧，再大反馈回收也不如让它滑行更远实在。
【 在 zylthinking2 的大作中提到: 】
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: 汉。 开了一阵标准反馈， 时不时要踩刹车， 于是改成了更大反馈， 以为会更频繁唤起动能充电， 结果百公里电耗明显增加。 今天改回标准反馈， 电耗又下降了。
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: 发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 223.72.59.*
不是， 除非前面有阻挡， 一般不抬脚， 不过也有可能踩油门不够深反而唤起了动能回收
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
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: 抬脚太快了吧，再大反馈回收也不如让它滑行更远实在。
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发自「今日水木 on RVL-AL09」
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FROM 223.104.3.*