问题是传统车企的车辆不一定具有联网数据采集功能的，目前只有新能源车才有这个实时联网回传数据功能......
就算是新能源车，也不一定都有自动驾驶辅助系统用来采集数据，或者就算有自动驾驶辅助功能，但是级别比较低，传感器数量和类型不足，不一定能够采集到足够的有用的数据......
至少目前在激光雷达普及之前，采集的数据绝大部分都是通过超声波雷达、毫米波雷达和摄像头视觉识别，采集的数据并不足以用来分析研究......
所以自动驾驶今后要走的路还很长，需要配合高精度地图和定位技术以及更先进的低成本环境感知技术，还有车载芯片算力的整体提升以及高速互联网和车联网的发展......
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