说明传统主机厂商（4S店销售体系）都会出现厂方销量和上险量的数字差距，而差的这部分数字是压在4S店仓库或者是在途的车辆，这都没错吧。也就是实际到最终消费者名下，或者真正上路的就是上险的那些车

【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 做事情要知其然知其所以然，远的例子不举，宏光mini，八月销量1.5w，上险0.88w，九月销量2w，上险量1.47w。其他传统主机厂的车型你也能查，自己领悟吧。
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