- 主题:Re: 电动车选购注意事项
蔚来10月12日前的终身免费换电你咋没锁定呢
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FROM 36.112.105.134
一天70公里，有私桩岂不是爽歪歪
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 2016年前购入一辆吉利帝豪EV253，4年了，准备换车。对于准备新购置的同学们，真的很想对你们说：
: 一、先认清一个事实：冬天公用充电桩，绝对不够用！
: 两个差别：
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 1.202.7.*
猜你的车是风冷的
现在都有水暖，冬天充电虽然没夏天快，但也不会太慢
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 2016年前购入一辆吉利帝豪EV253，4年了，准备换车。对于准备新购置的同学们，真的很想对你们说：
: 一、先认清一个事实：冬天公用充电桩，绝对不够用！
: 两个差别：
: ...................
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FROM 222.129.51.*
会排队，两天有点夸张，去的早不用排，赶上换电高峰可能需要排1小时。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 从过往看，冬天蔚来也没电池……我记得有人发过类似帖子，冬天换电，说要等两天……
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FROM 36.112.105.134
【 在 howmissyou (冬季的阳光) 的大作中提到: 】
: 2016年前购入一辆吉利帝豪EV253，4年了，准备换车。对于准备新购置的同学们，真的很想对你们说：
: 一、先认清一个事实：冬天公用充电桩，绝对不够用！
: 两个差别：
: ...................
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FROM 115.236.119.*
说了半天就是原来的车续航短，没有私桩，每天通勤距离长。现在的车续航可以到500没有问题，冬天也可以到300，你的70km，可以4天一充。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 2016年前购入一辆吉利帝豪EV253，4年了，准备换车。对于准备新购置的同学们，真的很想对你们说：
: 一、先认清一个事实：冬天公用充电桩，绝对不够用！
: 两个差别：
: ...................
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FROM 124.192.225.*
要不你试试买个带柴油加热的威马。。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
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: 2016年前购入一辆吉利帝豪EV253，4年了，准备换车。对于准备新购置的同学们，真的很想对你们说：
: 一、先认清一个事实：冬天公用充电桩，绝对不够用！
: 两个差别：
: 1、冬天电动车续航里程短：我的帝豪EV253，春秋夏正常续航300公里，最高开过370公里。然而，冬天一般在120-150之间。缩水一半以上。
#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 106.120.232.*
同样EV253车主。
同样没私桩。
同样在考虑换车。
同样看重续航长的车。
看了几款车，现在主要关注arcfox了，大电池，2驱长续航版nedc 653公里。我比较看重的一点是SK的三元电池，说是低温性能比其他家电池好，不过现在都是纸面上的参数。等有车主提车后，看看到底具体表现怎么样。
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修改:Jephen FROM 1.202.77.*
FROM 1.202.77.*
新es8的续航可真不是槽点了
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
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: 伴随蔚来销售的扩张，换电会越来越鸡肋（本来也是亏钱赚噱头的）。然而恰恰蔚来又比价短腿（尤其是ES8……）
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.0.*
同款握爪，我云母红
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FROM 222.130.242.*