2022年量产L4上市要不要等？

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主题:2022年量产L4上市要不要等？
10楼|Qlala|2020-10-23 11:19:07|只看此ID
l2这种缓解疲劳会让人反应速度降低
总是不放心
【在 p1en 的大作中提到: 】
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: L2是缓解疲劳的，从缓解疲劳的角度看，L4对L2的提升，并没有L2和自己开提升那么大，除非你真的敢大撒把
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 106.39.50.*
11楼|gamehuan|2020-10-23 11:19:37|只看此ID
慎重啊
【在 Qlala (啦啦啦我是卖报的小行家) 的大作中提到: 】
现在老头乐来着实在不爽
换个车感觉又是不成熟
要不要忍两年直接l4
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FROM 114.246.68.*
12楼|hondooo|2020-10-23 11:23:56|只看此ID
百度投产比华为快，明年就有车了
好不好到时候可以看效果
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FROM 222.129.51.*
13楼|new4|2020-10-23 12:06:04|只看此ID
可以等
完全解放了司机

【在 Qlala (啦啦啦我是卖报的小行家) 的大作中提到: 】
: 标题: 2022年量产L4上市要不要等？
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 23 10:49:17 2020), 站内
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: 现在老头乐来着实在不爽
: 换个车感觉又是不成熟
: 要不要忍两年直接l4
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 106.39.50.*]
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FROM 106.39.100.*
14楼|sevny|2020-10-23 12:09:44|只看此ID
同意，对老司机来讲，现在开车疲劳的瓶颈根本不在司机而是坐车的人尤其是小孩

L2可能对一上高速就手心冒汗的新司机更有用，然而出事的也是这类人，不管开l2还是手动开，都是这类人在出事
【在 Qlala 的大作中提到: 】
: l2这种缓解疲劳会让人反应速度降低
: 总是不放心
: 【在 p1en 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Oct 23 12:12:44 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
※ 来源:·最水木客户端·[FROM: 117.136.0.*]

修改:sevny FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*
15楼|i925XE|2020-10-23 12:50:51|只看此ID
它仍然是L2，出来看价格合不合适。
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FROM 114.242.249.*
16楼|hsv|2020-10-23 13:20:50|只看此ID
现阶段有些车硬件上已经支持L4了，到时候OTA就行。
【在 Qlala 的大作中提到: 】
: 现在老头乐来着实在不爽
: 换个车感觉又是不成熟
: 要不要忍两年直接l4
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17楼|gangshen|2020-10-23 13:25:59|只看此ID
【在 Qlala 的大作中提到: 】
: 现在老头乐来着实在不爽
: 换个车感觉又是不成熟
: 要不要忍两年直接l4
你让谷歌这些投入了几百亿的咋玩？上来就L4
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18楼|benbaodian|2020-10-24 07:31:20|只看此ID
电池不提升，L4用处不大。在高速上自动驾驶作用最大，市内没多大用
【在 Qlala 的大作中提到: 】
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: 现在老头乐来着实在不爽
: 换个车感觉又是不成熟
: 要不要忍两年直接l4
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发自「今日水木 on Android」
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