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- 主题:理想确实是一家牛逼的媒体基因企业
- 创始人都承认产品设计有缺陷，可以官方表达还是硬件升级。
95起同部位事故
为啥理想的同部位事故这么多？有解释吗？
十起断轴，
如此高的断轴率也是前无古人了吧？
那些百般辩护的理想粉要不要出来再替理想洗洗地？
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FROM 117.39.194.* - 新势力什么时候可以实现硬件ota？
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 创始人都承认产品设计有缺陷，可以官方表达还是硬件升级。
: 95起同部位事故
: 为啥理想的同部位事故这么多？有解释吗？
: 十起断轴，
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FROM 14.117.96.* - 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 创始人都承认产品设计有缺陷，可以官方表达还是硬件升级。
: 95起同部位事故
: 为啥理想的同部位事故这么多？有解释吗？
车子大所以新司机开车时前轮侧面撞马路牙子的机会大
: ...................
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FROM 111.199.189.* - 所谓缺陷是自谦，精益求精的说法。本身设计没问题，每种车碰撞后都有薄弱点
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 创始人都承认产品设计有缺陷，可以官方表达还是硬件升级。
: 95起同部位事故
: 为啥理想的同部位事故这么多？有解释吗？
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.72.66.* - 一个月时间又到了？我觉得你作为比亚迪车主，还是多监督比亚迪好一些。上周烧了2台了，结果新闻都没有。你不觉得没有安全感吗？
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FROM 117.136.0.* - 臭臭做技术的，一个球还整这么多门道
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 创始人都承认产品设计有缺陷，可以官方表达还是硬件升级。
: 95起同部位事故
: 为啥理想的同部位事故这么多？有解释吗？
: 十起断轴，
: 如此高的断轴率也是前无古人了吧？
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: 那些百般辩护的理想粉要不要出来再替理想洗洗地？
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: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 117.136.38.* - ES8有这么高的撞击率么？@hig
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: 车子大所以新司机开车时前轮侧面撞马路牙子的机会大
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FROM 61.185.161.* - 我监督谁你就别管了，
但你应该感谢我们这些监督者。
对了，你们对硬件升级这个事怎么理解？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 一个月时间又到了？我觉得你作为比亚迪车主，还是多监督比亚迪好一些。上周烧了2台了，结果新闻都没有。你不觉得没有安全感吗？
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FROM 61.185.161.* - 这谁知道，不过理想承认了之前的断轴率高于同级别车型了，现在升级以后，可以达到同级别水平，这应该是你想要的答案吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: ES8有这么高的撞击率么？@hig
: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
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: ....................
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FROM 117.136.0.* - ES8撞了应该也是漫天的新闻，
王同根这种人能放过？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 这谁知道，不过理想承认了之前的断轴率高于同级别车型了，现在升级以后，可以达到同级别水平，这应该是你想要的答案吧
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FROM 61.185.161.*