- 主题:国产Y上工信部目录了
不至于，3比y便宜，续航更长。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 对3的冲击肯定不小，3跟Y比完败
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FROM 120.245.128.*
双电机长续航版没可能，最低32起，无法吃补贴。
除非搞单电机短续航版。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 如果能30W内那真是超级超级大杀器
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FROM 120.245.128.*
续航差不多的，除了便宜，没啥优点了，也就便宜10%吧，按照各位大神的分析
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 不至于，3比y便宜，续航更长。
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FROM 124.126.212.*
1. 申报目录是准生证，推荐目录是享受新能源政策
2. 去年国产3的节点是11月底上申报目录，12月初上推荐目录，1月7日正式交付
3. 国外也是先交付5座
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这个是申报目录，还得上推荐目录才行。
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: 而且这个只有五座没有七座？太慢了。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 101.86.231.*
便宜3万再加上3能吃补贴再便宜2万，合计便宜5万了，优势相当明显。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 续航差不多的，除了便宜，没啥优点了，也就便宜10%吧，按照各位大神的分析
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FROM 120.245.128.*
有道理，那肯定在30以上了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 便宜3万再加上3能吃补贴再便宜2万，合计便宜5万了，优势相当明显。
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FROM 124.126.212.*
除非上短续航y才能吃到补贴。不知道会不会有特供中国的短续航y了。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 有道理，那肯定在30以上了
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FROM 120.245.128.*
别说短续航了，单电机都未必先上，看样子第一批Y直奔40了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 除非上短续航y才能吃到补贴。不知道会不会有特供中国的短续航y了。
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FROM 124.126.212.*
40感觉不至于，35最多了，毕竟供应链跟3重合度很高，等于一上来就接近全国产化，和3当初情形完全不同。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 别说短续航了，单电机都未必先上，看样子第一批Y直奔40了
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FROM 120.245.128.*
3的单电机都31万了，双电机肯定要贵几万，所以Y双电机不会35，除非再来一波降价
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 40感觉不至于，35最多了，毕竟供应链跟3重合度很高，等于一上来就接近全国产化，和3当初情形完全不同。
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FROM 124.126.212.*