- 主题:Re: 电动车把豪车拉下神坛？
分析的很有道理，三电没太大区分度，自动驾驶和智能化才是电车的核心
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 传统燃油车，发动机、变速箱等核心技术可以转化为核心竞争力，国产发动机就是比不上BBA，BBA就是无法追赶RR，毕竟RR还卖着飞机发动机。
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: 但电动车三电系统，
: ....................
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FROM 124.126.212.*
电池是标准件，可以外购，是否自研没太大意义，除非自研有安全和成本优势
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电池是两大核心之一啊（智能化包括自动驾驶是另一个核心）。
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FROM 118.89.222.*
特斯拉也是到处采购电池啊，不影响市值第一
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电池可不是标准件，电池需要跟车身匹配，也需要跟电控、软件匹配。
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FROM 118.89.222.*
如果做个pack就算自研，那门槛不高，如果说做电芯才算自研，那就门槛高多了，宁德市值6000亿了，需要自研出来的电池比宁德更安全成本更低，如果能做到的话，可以不用造车了
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 特斯拉采购电芯，自己做pack，这种电池不能算完全外购。
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FROM 118.89.222.*