理想one 40度电池+汽油发动机一整套系统 不见得比100度电池的生产、回收环保


【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 普及长续航电车和超充网络，成本和环境压力有多大，你们考虑过吗？每个车背100度电池，将来的电池垃圾怎么处理，你们负责任吗？
: 用很少的成本普及家庭的三千瓦超慢充，就可以基本实现城市内交通纯电化。而长途出行加油，几乎不需要超充网络的投入。这样方案性价比超高，节能而给客户更成熟和好的体验，你们一再打压，非蠢即坏。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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