- 主题:今天刷上了传说中的四电第一的电控
感觉确实不错，跟之前的单踏板模式比起来，感觉最明显的改变有下面几点：
1：单踏板可以实现刹停了，而且在下坡和上坡路上都能实现刹停，很平稳，非常好。我想这个对于家里有爱晕车的人应该是非常好的
2：更省电了，我平时开车小计电耗基本上是15左右，这次随便开，居然是13左右。这个算是意外之喜，因为本来是冲着单踏板的电控去的，没想到电耗居然也能有这么明显的改善
3：油门响应好像更直接了一点，也可能是我还没有始应新的电控，稍微熟练一点应该就可以开得很顺滑了
谢谢hsv大神介绍，谢谢北汽的工程师。对于这次升级感觉非常满意。没想到买北汽的车还能有这些福利。聊起来，才知道北汽的工程师自己也买这些车，因此就在自己车上鼓捣、各种优化。我们普通用户也跟着沾光吧。
最后，真的希望北汽能尽快 ota，让更多的用户用上最新的电控，给大家更好的体验
最后交代一下，我的车是 ex3
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修改:dypang FROM 106.39.42.*
FROM 106.39.42.*
哈哈，新版本名不虚传，开起来确实好很多。我证实 hsv 他们是在发自内心地吹，不是在瞎吹~
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 蹲一个水木专场～
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FROM 111.201.71.*
这些都很赞！
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 内测正在第二轮，收集完反馈，可能就小批量ota，最终可能会来一个水木专场ota，除了电控407，可能后续还有bms的ota，包含全时均衡，和特斯拉差不多。
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FROM 111.201.71.*
谈钱多伤感情~
不过，下次买车大概率还买北汽的。希望这辆ex3能经得住考验
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 咱俩都是从饿肚子阶段开始的，你从一两周的粗粮直接就到了山珍海味了，估计明年想吃野味了。
: 如果建议他们开发几个模式，切换着开，是不是很爽，这下掏钱心甘情愿了吧……
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FROM 111.201.71.*
所以我还没在我们那个 400 多个人的群里得瑟，哈哈
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 吹了半天，要是最后不能OTA或者4s店线刷，蓝谷得被车主喷死
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FROM 111.201.71.*
你们也太狠了。国企走流程可以挺慢的，希望不要让真正干活儿的人被迁怒，反而成了坏事。
不过我也希望他们尽快 ota 吧，我相信这个对于北汽的口碑是有好处的
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 现在蓝谷骑虎难下了，如果不能推广，就号召大家去蓝谷堵门刷吧。
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FROM 111.201.71.*
哦？咱们刷的是同一个版本吗？我没有猛抬油门过，不过，不是猛抬油门的时候，觉得回收介入得也挺及时的啊，我甚至还觉得自己需要练一练，让自己开得更平滑呢
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 我现在觉得唯一不爽的地方就是猛抬油门，回收介入不够强不够及时。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 106.39.42.*
哦，我昨天刚刷，这两种情况我目前还没碰到过。另外，从你的描述看，感觉你开车挺猛的呀。我比较偏稳妥，像你说的路口的情况，我会选择提前轻抬油门减速
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 不猛抬油门，回收介入都及时。有两种情况，一种是过路口，绿灯突然变黄，这个时候离路口几十米，加速过比较玄，猛抬油门，车辆还要滑半秒到一秒左右才大能量回收。还有就是堵车跟车，前车突然刹停，猛抬油门，感觉减速不及时，还是要带脚刹车。
: 来自 OXF-AN10
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