不是有能量回收吗？而且北京汽车的能量回收还非常强悍。按你这个描述的，我觉得没有刹车也问题不大吧，怎么会车速完全无变化呢？
【 在 danmishell 的大作中提到: 】
: 一个星期前车辆报警，到了望京的维修站，维修方案是更换刹车泵。然后是没有刹车泵，需要订货。没办法更换只能走人了……又找了牡丹园的维修站，也没有更换的泵。牡丹园站的人说望京的订货了，你就耐心等吧。
: 以为这事是个偶然事件，今天在五环辅路，前方无车，思想麻痹了。直接开到了80迈，马上有个小弯道，刹车减速，发现就跟之前版友说的一样，刹车硬的踩不下去，车速完全无变化，心彻底慌了。前面一辆路虎发现者，惨惨惨……小二十年驾龄，今天难道就要来一把大的吗……
: 想起之前版友说的按电子手刹，马上狂按。
: ...................
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先别管我开的什么车，你说收油后没有任何减速，这个我不能理解。
【 在 danmishell 的大作中提到: 】
: 您是什么车，开电车不用刹车。。。
: 大兄弟，我真心佩服你。我从骑自行车到摩托到汽车，刹车还是常用的。。。
: 您说您不怎么用刹车，我真的没办法找地方跟您说理去了，佩服佩服
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是啊，我平时也是急刹才用刹车，车速80前面要进弯道的话，就收一下油，根本也用不着刹车。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 电车冬季能量回收会限制功率，打折扣的，所以能量回收的力度不如其他季节，估计80%以下制动感才和平时差不多。
: 80%以下，我的eu5确很少踩刹车，踩刹车都是急刹，然后要是刹车变硬，也是很吓人的。
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我擦，我就是想知道刹车坏了怎么影响到能量回收的？是刹车坏了的同时也顶住油门了吗？还是把电动机也顶坏了？能量回收是电车相比于油车最大的优势之一，能弥补或减少很多情况下刹车失灵造成的后果。你现在只是刹车泵坏了，为啥能量回收也没有了？是满电，还是电控也同时坏了，还是电机坏了？只是刹车坏了，不会没减速啊。
本地青开的是秦450，刹车现在磨损还很少。而且你看看版上，大家尤其是北汽车主都是平时刹车就是急刹的时候用一下，能量强回收已经可以起到普通刹车的作用了。
【 在 danmishell 的大作中提到: 】
: 。。。坏了，坏了，知道吗
: 大兄弟，刹车坏了。。。。
: 没减速，坏了。。。。懂了吗
: ...................
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修改:MyNameIs007 FROM 202.122.36.*
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是啊，其实这个事件值得去车版丧事喜办一场的。遇到刹车故障，确实倒霉。但是如果是油车早就怼路虎屁股了，电车因为有能量回收，给楼主赢得了时间和空间进行拉手刹的操作。哈哈
【 在 tianming1992 的大作中提到: 】
: 有道理，其实是被能量回收救了一把。
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