- 主题:北汽的刹车差点害死人（当天下午修理完成）
比亚迪好像最高也就60千瓦，
我在五环上面90多完全松油门，是55千瓦。而且不是一下就55，是过了1、2秒增上去的。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我感觉宁德就是这么规定的，我高速120，完全抬起油门，见过200多A的电流。tbox读数118kW的回收功率。
--
FROM 202.122.36.*
出了事故店里负责吗？撞了车怎么都好说，就算追尾个豪车，100多万保险也能给他修个八九不离十。但是撞了人呢？没刹车的车还是别开了，对自己对他人都好。
【 在 danmishell 的大作中提到: 】
: 是店里让我开走，等配件。。。店里让我把车留下，我就留下了。。。
: 大兄弟，你们太能歪了。。。我感觉你们水的真是够可以的了
--
FROM 202.122.36.*
看各家的电控了吧。不是除了比亚迪大部分车块充只到80%吗？平时块充的时候95%是多少功率，能量回收不能比这个更高吧。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 低于总电量95%就没事吧。。。
:
--
FROM 202.122.36.*
那你错了，我每天五环、莲石路来回开。比90%的车都快，都是一路超车。比99%的电车都快，路上几乎见不到比我快的电车。
【 在 danmishell 的大作中提到: 】
: 水哥，您好，您刹车都不怎么用。能不能这么理解，您就是把一整条路通行效率都干趴下的猛士，丧事喜事又是什么鬼
--
FROM 202.122.36.*
备份就是能量回收+手刹啊。
所以说，本青觉得电车装电子手刹就是扯蛋，最好还是装机械手刹。否则万一尿崩趴窝了，刹车踩不动了，手刹拉不起了，能量回收没有了，太惨了。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 那电车这个真空泵还真是得可靠性非常高，最好再有些备份才行。
:
--
FROM 202.122.36.*
他说是3档。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 我估计楼主是不是油车老司机
: 能量回收开的低档
:
: ...................
--
FROM 202.122.36.*