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- 主题:ARCFOX αT 653S的光电测试（续航超强）
- Jephen在另外的贴子下面写到了，这里再开一贴讨论。
这是一场严肃的测试，测试人员包括蓝谷三电开发工程师、用户代表和准车主，不涉及任何媒体。
测试环境温度10度左右，包含两圈六环和一圈五环。
653S不开空调最终跑了483km，表显剩余96km。model3长续航不开空调跑了483km后表显剩余68km。
αT 653S凭借93.6kWh的大电池和优秀的电控，目前当之无愧的续航最强。
具体测试看文章：https://mg.arcfox.cn/arcfoxDigital/InfoDetail?id=267&source=share
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修改:DriftKing FROM 124.65.9.*
FROM 124.65.9.* - 什么时间的五环，六环？拥堵和速度都没提
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: Jephen在另外的贴子下面写到了，这里再开一贴讨论。
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: 这是一场严肃的测试，测试人员包括蓝谷三电开发工程师、用户代表和准车主，不涉及任何媒体。
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: 测试环境温度10度左右，包含两圈六环和一圈五环。
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: 653S不开空调最终跑了483km，表显剩余96km。model3长续航不开空调跑了483km后表显剩余68km。
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: αT 653S凭借93.6kWh的大电池和优秀的电控，目前当之无愧的续航最强。
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: 具体测试看文章：https://mg.arcfox.cn/arcfoxDigital/InfoDetail?id=267&source=share[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/591096/772/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/591096/114509/large]
来自 HMA-AL00
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FROM 106.39.157.* - 链接里写的很清楚，点开看看不费劲
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 什么时间的五环，六环？拥堵和速度都没提
: 来自 HMA-AL00
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FROM 124.65.9.* - 链接里也没明说，我帮你算了下，不开空调，均速70
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 链接里写的很清楚，点开看看不费劲
来自 HMA-AL00
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FROM 106.39.157.* - 如果小狐狸现在7.99置换，马上来一辆
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FROM 106.38.74.* - 感觉没有造起势来，宣传的不够似的，外面感觉不到他的存在
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: Jephen在另外的贴子下面写到了，这里再开一贴讨论。
: 这是一场严肃的测试，测试人员包括蓝谷三电开发工程师、用户代表和准车主，不涉及任何媒体。
: 测试环境温度10度左右，包含两圈六环和一圈五环。
: ...................
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FROM 123.150.252.* - 蓝谷到六环马驹桥不到10公里。可以算出来在六环上跑了大概210公里。耗时2个半小时左右。六环限速100.大概平均时速90左右吧。
另外还有m3长续航一起跑的，可以对比参考一下。
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 链接里也没明说，我帮你算了下，不开空调，均速70
: 来自 HMA-AL00
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FROM 1.202.77.* - 期待充电速度的完整分享
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FROM 123.123.83.* - 毛豆3表显的是epa最后算续航准确率时还要换算回nedc，另外特斯拉到0后还能走二三十公里，北汽到0就趴了，这也得换算啊。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: Jephen在另外的贴子下面写到了，这里再开一贴讨论。
: 这是一场严肃的测试，测试人员包括蓝谷三电开发工程师、用户代表和准车主，不涉及任何媒体。
: 测试环境温度10度左右，包含两圈六环和一圈五环。
: ...................
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FROM 117.136.0.* - 有一辆还剩23km路程的时候，续航表只有20km了，依然坚持到了充电桩，末末端续航，舍我其谁。
可以放心开到0，真的可以说，这才是北方电动车。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: Jephen在另外的贴子下面写到了，这里再开一贴讨论。
: 这是一场严肃的测试，测试人员包括蓝谷三电开发工程师、用户代表和准车主，不涉及任何媒体。
: 测试环境温度10度左右，包含两圈六环和一圈五环。
: ...................
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FROM 43.227.252.*