查了查各家电控介绍，感觉现在有几个比较成熟安全的平台了

BYD, e平台后，高速电机，电池温控，效率和安全都提高了，换刀片后理论上热管理会更好；
tesla，21700电池有松下三星LG保障，热管理经验也很多年了，还有ota锁电大法；
北汽+宁德时代，北方厂家，温控进步很大，貌似设定比较保守导致电池寿命长；
渣淮，21700和31160电池热管理一直学tesla，温控不错，就是国轩和力神电池拖后腿；
广汽，蔚来，小鹏这些新势力感觉都得跟着宁德时代爸爸得节奏走。

当然，这些好像都自燃或炸过（有经验）

至于续航，就直接参照NEDC续航打折计算就行了，高速续航再考虑下风阻
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修改:luckyzhu2008 FROM 122.97.174.*
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