IGBT自主真没啥可吹的，无非是降低成本而已，160kw电机配套的IGBT比亚迪自己做下来应该非常贵，所以哪怕是20万的新车型一水的120kw-135kw的电机，还带节奏发明了电机功率够用说。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 国内第一第二没用啊，要做到国际上数一数二才有用
: 比如igbt，国产车厂直接采购的进口部件，你就算国产第一个igbt又能如何，对消费者没卵用
: 贸易战可能能防止卡脖子，但是消费者花钱投票
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