显然是2啊,刹车盘制动功率上兆瓦(不知道具体数字),能量回收最大才60kw左右,极限设计靠几C充电,制动功率才是60kw的几倍而已。
单踏板完全抬起的制动感觉,大致相当于刹车踩下去1/3,比例不确定哈。
【 在 dasnet 的大作中提到: 】
: 看来那么多关于“备刹车”的讨论,问题概括起来其实就是一个:下面那种情形产生的紧急制动力更大(假设刹车盘、刹车片等都一样)?
: 1)电车单踏板模式下不给电滑行,突然间完全收脚;
: 2)油车脚搭在刹车(或油门)上,突然间全力踩死。
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