日本德国擅长机械，控制和电子他们成本高，动作慢

这也是电动车和自动驾驶之类德国日本做得这么不好的其中一个原因，非机械部分问不擅长，没能力有任何高度。。
但是德国有一个毛病就是，因为他们的机械太强势，准确，自信，犯错后内部技术反馈飞快，就导致了相对弱势的部门例如软件控制很难站到舞台中间，很难形成气候，转向老态龙钟，毫无柔性。
他们的转向能力不见得比中国好，甚至不如中国，中国的制造业优势在于人多，低端的人多，啥都有，做什么都可以马上上。

日本不是发动机好，日本整个机械和德贵一样，什么都好，区别在于门把手你不需要太好的设计。


【 在 lwl10 的大作中提到: 】
: 兄弟细细想一下自动泊车自动导航什么的无人驾驶我们用的上吗？想要配置好价格低只能选国产，这没毛病吧，日系车发动机好，顶配的贵了些吧，国产车才能满足我们的需求，支持国产吧！电车也一样
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