太烂，iev5卖的不错，但总是欺骗车主，
刚开始为了安全，快充限制9.8A，很多车主维权，才恢复35、36A，这是夏天的电流。
冬天电流很多时候就是10A，最低到过1.9A.
后来偷偷更换电池，续航缩水20%以上。
渣淮称号名不虚传


【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 江淮是咋回事，起个大早赶个晚集，没落到无人理睬的地步
: 其他家新能源，有谁也会步入类似的困境呢？
--
FROM 117.136.0.*