早说了补贴新能源就是祸国殃民的错误战略。民用电车一点都不改补贴包括电费，充电设施，唯一可以补贴就是公交车，出租车，市内柴油的运输车辆电车化，可以转移市区空气排污污染。个人私家车补贴完全是错误的
【 在 mydream1899 的大作中提到: 】
: 2019年4月在北汽万帮五道口店“喜”提北汽EU5 R550智领版一辆，7月开始出现自适应续航系统故障，4s店（指万帮五道口店，中间去过姚家园和来广营店，都没检查出具体问题）说毫米波雷达坏了，没配件，要等配件。
: 等着等着就过了两个月，还是没有配件。也许4s店怕我着急吧，也许是他们感受到了12315的压力（？），让我再开去店里一趟，还偷偷跟我说店里到了一辆新车，智领版，也有雷达，他们准备把那个车上的雷达拆下来装我车上试试（如果真的是拆零件试故障，不知道哪位仁兄买了那辆拆过零件的车，十分抱歉），试后无果，不过后来说大约找到问题了，让我把车放在店里维修，可以每天报销100打车费，而且给我配备了一个固定专属接待人员，享受VVVIP级的待遇。OK，没问题，既然都是VVVIP了，车就放你们那修吧，这是9月份。
: 转眼来到了10月，期间数次享用我的VVVIP待遇，每隔几天都关心下修车进展。随着雷达到货，装上故障还是存在（我日了，前几个月的雷达白等了）后，号称北汽厂家工程师进场维修了，他们还特意为我这个故障建立了一个“北汽万帮EU550自适应巡航故障”的15人“大”群（当然了，我是不在群里的，但我享受VVVIP级待遇，会收到部分群聊的截图），为我这辆车，北汽真是操碎了心。
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