逻辑是这样的。如果你的车有大问题，那基本可以归结为老ev车型，不能当成这一代北汽的问题。那如果你买的这一代北汽呢？那可能你买的是r550或者更新的，我们r500没这个问题的。

如果有售后问题，那是你选的4s店有问题，或者维修师傅不够资深。

最后依然有问题，那可能是你这个车自己的毛病，我们群里几百人没遇到过。

所以说北汽车主大都是好脾气的人，包容性比较强，实际北汽从ev到eu的复购率看论坛也挺高的，说明还是有挺强的品牌认可度。当人家真正很认可这个品牌的时候，别人怎么说，人家都是能找到解释原因的（特斯拉，蔚来也一样）。只是北汽的特点，真的不适合容忍度低的人。

【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 行了，打住吧
: 北汽有北汽的问题，比亚迪有比亚迪的问题
: 我只是告诉你，这么多人反馈北汽的各种问题的时候，你们能帮上忙就帮，帮不上就别跳出来，说什么“我们几百人怎么没遇到”“比亚迪也有xx问题”之类的话
: ...................
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