是的，现在车牌政策也肆意的狂奔了有10年了，这十年是车照堵，污染倒是没了。因为十年前限号的另一个借口是防治污染。
现在是ld不想担责，反正该限制的都限制的差不多了，真正有能耐的不在乎你这个铁皮，吓唬到的都是守法老百姓。全民抽奖的后果就是：
有很大一批最早摇号的，从小姑娘等成了夹板大妈，从地中熬到了地老，最可怜的是有的人都过世了。当然zf不在乎你这个，跟他们说可怜是最不值得可怜的事情。
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 教育了你车牌的道理，顺便教育教育你户口的道理，这叫听人劝吃饱饭，多学能耐。
: 户口和车牌是两种完全不同的逻辑，一句话，户口获得是经过市场化竞争（应届毕业找工作）的，市场化竞争下的结果大部分情况都是合理的，类似高考，分不够自然上不了，不在意专业（不在意户口）可以选更好学校（多赚钱）。车牌纯粹是抽奖，没有任何市场化竞争，市场化的部分恰恰是黒市转让租赁，所以懒政拥堵办想的懒政办法，最终肥的是抽中奖又不需要资源的人，造成资源分配不合理，这叫没事找事。
: 其次，户口对应的权利，除了子女高考外都有合理替代，比如工作居住证，比如个税满五年。车牌合法途径只有一条路，抽奖。这样的政策还好意思提刚需？把刚需淹没在一堆等着抽奖牟利的非刚需里面，还不给其他合法途径出路，这叫挂着公平名义的维护既得利益。
--
FROM 219.216.89.*