船夫确实太弱鸡了，不过好在byd业务广，今年云轨和电动商用车没准能跟着国家大势吃到肉
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚来要能成，成就成在船夫太弱鸡，起了个大早，干了个晚集。撇开蔚来亏损不谈，纯从销量来看，蔚来要是下个月销量4000+的话，这销量的质量远超比亚迪的那些垃圾销量。比亚迪从08年开始年销量一直在40万左右晃荡，已经11年了。
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