大概率是面向网约车的
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 近日,国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第5批)》。其中,由孚能科技配套电池的北汽新能源EU5升级版(续航里程401km),动力电池系统能量密度高达180.05Wh/kg,引发行业关注。
: 数据显示,国内在产的纯电动车型(300km+车型续航)中,普遍的动力电池系统能量密度为140-160Wh/kg,少数车型达到170Wh/kg,极少数车型可达到180Wh/kg(其配套电量均>60kWh);而搭配孚能科技动力电池的北汽EU5升级版(电池系统能量密度高达180.05Wh/kg)则成为当下登上能量密度“珠峰”的极少数车型之一。
: 值得注意的是,北汽EU5升级版的动力电池供应商还有宁德时代。据工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,宁德时代通过CTP方案,使北汽EU5(续航里程401km)的能量密度达到了170.75Wh/kg,较在产其它版本车型有大幅提升。近来,CTP技术被多数电池厂家视为提升电池系统能量密度的“利器”,尽管在系统结构安全与强度上还未得到实际应用过程中的充分检验,但在能力密度提升方面确实效果显著。
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