比家的自动驾驶有吗？都是博世那套吧，那叫辅助驾驶，跟特斯拉没可比性。另外，比家一贯是出了新款不管旧款，我的秦pro还等着传说中的ota呢…特斯拉是经常ota。你看dlink3.0只给汉配，其他车系就不管了，比家没有维持忠实用户，仅仅是一锤子买卖。
【 在 zphh 的大作中提到: 】
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: 比家会议：
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: Q：汉ev上市后，定价应该超过30万，是不是拿不到补贴？
: A：汉ev定价应该不会超过30万，主流产品应该在25万左右。
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: Q：汉ev上市后主要的竞争对手，以及怎么去获取市场份额？
: A：汉是旗舰车型，推出目的是拓展公司品牌影响力。汉在同级别车型里，不管是配置还是性价比都有一定的优势。很多人会担心Model3的降价会不会对我们有影响，我觉得影响有但比较有限。因为Model3毕竟是B级车，从轴距上来说它是B级车，车长上来说又是A级车。而比亚迪的汉是B+级的轿车，百公里加速还有自动驾驶配置在行业里面都算比较优秀的。在20万左右的行业里面，不管是别的品牌还是合资品牌，我们都有一定竞争力。
: 至少大家目前比较关心的自动驾驶功能，汉上面都具有。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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